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驅(qū)動輪可能存在問題：

輕型壓路機(jī)行駛過程中，如果壓路機(jī)2個驅(qū)動輪接觸的路面摩擦力不同，會使某個驅(qū)動輪附著力降低，從而造成附著力低的驅(qū)動輪打滑。此時行走泵向打滑驅(qū)動輪的行走馬達(dá)大量供油，驅(qū)動打滑的驅(qū)動輪快速空轉(zhuǎn)，未打滑驅(qū)動輪的行走馬達(dá)只分到少量、甚至沒有壓力油，造成壓路機(jī)驅(qū)動力大大下降，以致不能行走，影響壓路機(jī)施工作業(yè)。當(dāng)輕型壓路機(jī)通過坡形板開上貨車時，整機(jī)重心偏向后輪，前輪分配的載荷減少，也會造前輪附著力降低而打滑，同樣會導(dǎo)致后輪不能正常工作。

驅(qū)動輪的改進(jìn)方法：

為了避免輕型壓路機(jī)2個驅(qū)動輪打滑，我們在其前行走馬達(dá)4的油路中設(shè)置防打滑閥3。防打滑閥3由二位四通電磁閥及節(jié)流閥組成，小松驅(qū)動輪采購，其安裝部位如附圖所示。設(shè)有防打滑回路的壓路機(jī)設(shè)置有正常行走模式和防打滑模式。

正常行走模式時，防打滑閥的二位四通電磁閥斷電，其閥芯的上位工作，處于導(dǎo)通狀態(tài)。液壓泵輸出的壓力油直接進(jìn)入后輪行走馬達(dá)2，同時通過防打滑閥的二位四通電磁閥的上位進(jìn)入前輪行走馬達(dá)4，壓力油經(jīng)后輪行走馬達(dá)和前輪行走馬達(dá)4后流回液壓泵，后輪行走馬達(dá)2和前輪行走馬達(dá)同時工作，實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)正常行走。

湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您，關(guān)于如何檢修推土機(jī)的驅(qū)動輪？

TI60型、 TY220型推土機(jī)的驅(qū)動輪與齒輪毅采用錐型花鍵連接、壓力裝配，壓緊力為250－500 kN。生產(chǎn)廠家在制造過程中及大型專業(yè)修理廠在裝配時都使用自制的液壓專用工具，既準(zhǔn)確又省力；但對規(guī)模較小的普通修理單位來說，小松驅(qū)動輪批發(fā)價格，裝配時要給驅(qū)動輪施加如此巨大的壓力，小松驅(qū)動輪維修，則存在一定難度：一是無處購買專用壓力工具；二是即使能買到，也需要針對不同車型，準(zhǔn)備不同規(guī)格的工具，花費(fèi)較大。

驅(qū)動輪與齒輪毅產(chǎn)生松動的原因主要是，裝配時鎖緊螺母產(chǎn)生的壓緊力達(dá)不到技術(shù)規(guī)定的要求，不能使兩者的錐型花鍵緊密結(jié)合所致。所以，裝配驅(qū)動輪需要解決的首要問題是，應(yīng)保證它與齒輪毅有足夠大的壓緊力。為此，我根據(jù)本單位的實(shí)際情況，設(shè)計制做了一簡易的壓裝工具。該工具具有結(jié)構(gòu)簡單，便于制作、攜帶，蘇州小松驅(qū)動輪，使用方便，省力等特點(diǎn)，產(chǎn)生的壓力也可達(dá)到裝配技術(shù)要求。

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